Moduł diagnostyczny w SSP typu SPA-2B

W sygnalizacji tej po raz pierwszy zastosowano technikę mikroprocesorową, co umożliwiło diagnozowanie systemu. Dzięki zamontowanym w sterownikach modułom diagnostycznym możliwe jest natychmiastowe zlokalizowanie usterki w systemie.
Karta modułu diagnostycznego zawiera pięciopozycyjny wyświetlacz oraz trzy przyciski do wybierania opcji i jeden przełącznik [2]. Moduł ten pozwala personelowi utrzymania na:

·         szybką lokalizację usterek trwających, których kod dziesiętny wyświetlany jest na wyświetlaczu,

·         określenie źródła włączenia sygnalizacji,

·         przegląd stanu liczników zliczających liczbę pociągów między poszczególnymi czujnikami,

·         zerowanie bezwzględne aparatury,

·         określenie czasu, który upłynął od włączenia sterownika,

·         kontrolę i korektę czasu rzeczywistego.

Każdy ze sterowników realizuje te same funkcje logiczne, ale programy napisane są przez dwa różne zespoły programistów, co pozwala wykrywać błędy programowe i zapewnia większy poziom bezpieczeństwa. Ponadto przy braku kontroli kabla lub niebezpiecznej awarii czujnika (uniemożliwiającej prawidłowe rozpoznanie kierunku jazdy pociągu) nastąpi uruchomienie przez sterownik urządzeń ostrzegających i trwać będzie do czasu usunięcia awarii. Natomiast gdyby doszło do uszkodzenia sterownika lub odłączenia jego zasilania to nastąpi wyświetlenie ciągłych świateł na sygnalizatorach drogowych sterowanych uszkodzonym sterownikiem.

Sterowniki zapewniają przesyłanie sygnału kontrolnego do powtarzacza na odległość do 15 km. Sygnał ze sterowników do uzk doprowadzony jest dwoma kablami. Przesyłane jest napięcie U=24V.  Napięcie –U wysyłane jest ze sterownika A, a napięcie +U ze sterownika B. Przerwanie obwodu przez jeden ze sterowników powoduje zanik sygnału kontrolnego. Sterowniki komunikują się między sobą przez łącze TTY.  Przerwanie obwodu kontrolnego przez jeden z nich powoduje takie same działanie w drugim.

Informacje o pracy sygnalizacji przekazywane są z aparatury sterującej na posterunek ruchu za pomocą powtarzacza ERP-5100 (lub ERP-5000) działającego analogicznie jak w sygnalizacji SPA-2A